配置 图片 论坛 视频 唯雅诺 指导价 44.9-56.9万 |
采用家族化设计的唯雅诺整体造型包含了饱满的发动机舱盖、三辐刀锋式镀铬进气格栅,以及镶嵌在格栅中央的星标使唯雅诺具有很高辨识度。其实从侧面造型也可以一眼看出它是奔驰唯雅诺,因为它有着自己的独特造型。眼前的这款福建奔驰唯雅诺3.0L可以说是秉承了梅赛德斯-奔驰的传统,以高品质的商务车做到了“一脉相承 星辉传递”。显然,唯雅诺的大气外观足可以满足一切公、
不可否认的舒适性
唯雅诺定为是外交级MPV或移动总裁办公室, 大尺寸车身也是突出体现了梅赛德斯-奔驰高人一等的豪华标准。唯雅诺3 . 0 L车身长、宽、高分别是4993×1901×1875mm,轴距达到同级别车型中最长的3200mm,给客户带来更舒适的空间体验。唯雅诺多种座椅组合营造出不同的智慧空间,轻松满足因公、因私出行的需求,而
可以说唯雅诺对悬架的调校是相当到位,当通过桥梁接缝时,只听到“铿铿”的轮胎跳跃声,却感受不到坐其他车辆的跳跃感,这也与它的产品成熟度密不可分。我就像是坐在车中欣赏德彪西的月光,优美的旋律中包含“动”的精髓,忽而月光如水般倾泄,忽而缓缓流淌,每一个音符,都给你充分的想像空间。常言道开宝马,坐奔驰,这点对于唯雅诺来说是再确实不过了。
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3.0L动力带来新体验
唯雅诺3.0L搭载了一款国内组装的型号为M272E30的3.0L V6发动机,在5800rpm达到最高输出功率165kW,4500rpm时爆发出290Nm的峰值扭矩。其实大家对这款动力都不会陌生,尤其是对于奔驰的粉丝来讲,因为它作为一款中等排量发动机被广泛应用在奔驰多款车型上,在国内生产的奔驰E300、奔驰GLK300上都装配着这款发动机。这款发动机在怠速运转时的安静程度似乎在告诉你,坐在唯雅诺里是件很体面的事,而在急加速时它所爆发出的轰鸣也在显示它成熟的魅力,只是中段急加速时速度的爆发还是显得迟缓了一点。与之匹配的5挡自动变速器让你说不出什么,毕竟它在唯雅诺上已
在中等油门加速时,这款5挡变速器为唯雅诺带来了流畅的提速感,跳挡也是非常迅捷。而匀速驾驶时发动机转速则保持在了不到2000r pm,显然这些努力都是为了降低燃油消耗, 它的综合油耗是12.3L/100km,比起3.5L排量的唯雅诺(13.0L/100km)来说节油量还是很明显的。当来到福州鼓山风景区蜿蜒的山路时,顺手将挡把搬入手动模式,位于中控台上的传统MPV挡把操作起来很顺手。在变速器手动模式下,利用发动机制动和高功率储备使我轻松对付每一个弯道,确实是奔驰一贯倡导的轻松、愉悦、流畅。在此时唯雅诺的悬架则呈现出承载性能强、操控性能佳的优点。唯雅诺拥有同级别车型中独有的前置后驱驱动方式,带来了更好的动力感,也能为喜欢玩车的人带来更多驾驶乐趣。只可惜试驾时间紧凑,要不然一定要找块开阔地玩玩漂移,也能更好地感受一下奔驰专为重心高的dash;—Adaptive ESP自适应dash;—牛奶香浓,丝般感受。香醇浓郁的优雅,悠长余韵,缠绕舌尖,为真实自我带来一场愉悦假期。
坐在唯雅诺的后排座椅,在奔向机场的路上,我脑中突然冒出了一段巧克力的广告——牛奶香浓,丝般感受。香醇浓郁的优雅,悠长余韵,缠绕舌尖,为真实自我带来一场愉悦假期。
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